Lorsque l'on parle des caractéristiques ergonomiques importantes des chariots élévateurs, on pense souvent aux commandes spécialement adaptées au cariste ou aux capteurs de sécurité intelligents. Mais avoir une bonne visibilité est un facteur ergonomique tout aussi important voire déterminant pour assurer non seulement le confort des opérateurs mais surtout sa sécurité et celle des autres collaborateurs travaillant dans l'entrepôt.
La problématique la plus évidente d'une mauvaise visibilité est la sécurité. En effet, les caristes qui n'ont pas une bonne visibilité autour de leur chariot sont plus susceptibles d'être impliqués dans des accidents pouvant causer de sérieux dommages aux chariots et aux biens, mais également dans le pire des cas blesser des personnes. Choisir un chariot élévateur offrant une bonne visibilité ne réduira pas seulement les coûts de réparation et les marchandises endommagées, mais contribuera également à rendre vos opérations de manutention beaucoup plus sûres sur le lieu de travail.
Sans parler d'accident, une mauvaise visibilité peut créer d'autres problèmes de sécurité pour les utilisateurs. Un cariste qui doit constamment bouger son corps et sa tête pour avoir une bonne vue sur sa charge et du chemin à prendre sera mis à rude épreuve. Avec le temps, ces mouvements peuvent causer des TMS (troubles musculo-squelettiques), surtout dans le dos et le cou. Un opérateur dont le chariot élévateur a été conçu pour avoir une bonne visibilité doit être capable de voir correctement tout en restant dans une position neutre, ainsi il sera moins susceptible d'être en arrêt de travail du fait des ses TMS.
Une bonne visibilité est assurée par la conception du châssis, du mât et du toit protège-cariste du chariot, mais d'autres caractéristiques peuvent aussi y contribuer, comme le dossier, qui peut être plus étroit pour permettre au conducteur de regarder derrière ou sur le côté plus facilement. Des ajustements de design tels que les fenêtres avant latérales du chariot frontal TX, par exemple, peuvent également permettre au cariste d'avoir une meilleure visibilité sur ses fourches, ce qui augmente la vitesse et donc la productivité lors de la prise de palettes.
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