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Le Blog de la Manutention

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Les coûts indirects : Qui sont-ils et pourquoi s'y intéresser ?

Rédigé par Jonas Tornerefelt, 16 janv. 2020 17:51:08

coinsinwarehouse

Lorsque vient le moment du renouvellement des chariots élévateurs, on se concentre toujours sur les coûts. C'est logique - personne dans les affaires ne voudrait dépenser de l'argent inutilement, alors si une machine peut faire le travail, plus le coût sera bas, mieux ce sera.
Les coûts sont et seront toujours un facteur déterminant. Mais de quels coûts parlons-nous ? Lorsque vous pensez à l'investissement que représente un chariot élévateur au cours de sa durée de vie, vous ne pouvez prendre la meilleure décision que si vous tenez compte de vos coûts directs et indirects.

Coûts directs

Ce terme vous est probablement familier. Il s'agit de coûts qui sont soit très difficiles à réduire, soit ne peuvent être réduits que très légèrement. Dans notre industrie, les coûts comme les salaires des caristes, les frais généraux comme l'électricité pour charger les batteries de vos chariots sont des coûts fixes. Bien qu'ils soient prévisibles, ils sont malheureusement assez difficiles à changer, et il sera difficile de réaliser de substantielles économies en se concentrant sur ces coûts.

Coûts indirects

Du point de vue d'un responsable de l'approvisionnement des chariots élévateurs ou d'un responsable exploitation, ces coûts sont beaucoup plus intéressants. Si la réduction des coûts est une priorité, alors commencer par ceux-ci est une bonne approche. Ces coûts variables sont parfois difficiles à prévoir, et dans l'entrepôt, il peut s'agir de coûts tels que les absences, les réparations des chariots et de l'infrastructure de l'entrepôt, ou encore les baisses éventuelles de productivité causées par les TMS (troubles musculo-squelettiques dus à une mauvaise posture) des caristes ou une mauvaise formation. Il n'est pas toujours facile de réduire ces coûts, mais c'est beaucoup plus facile que de réduire des coûts fixes, il est donc important de se concentrer sur ces coûts.

En pratique, la plus grande partie des coûts est liée au cariste - qui représente en moyenne 70 % du TCO (coût total de possession) d'un chariot sur toute sa durée de vie. En vous concentrant sur l'amélioration de la compétence et de la sécurité du cariste, vous pouvez commencer à réduire cette part non négligeable des coûts. graphique cariste

Comment y parvenir ? Il y a plusieurs moyens : Opter pour des caractéristiques ergonomiques qui assurent la sécurité et le maintien dans la posture neutre des caristes, réduisant ainsi le nombre de jours d'arrêt maladie et augmentant leur productivité. La formation augmente aussi les compétences, de ce fait un opérateur correctement formé et maître de son chariot permet d'économiser sur la réparation des dommages et le rendre plus productif. De plus, les chariots conçus pour offrir une bonne visibilité contribuent à réduire la fatigue et le risque d'accident.

Si vous souhaitez prendre les mesures nécessaires pour réaliser ce type d'économies, cliquez sur le bouton ci-dessous pour obtenir notre guide Comment réduire le TCO d'un chariot élévateur. Bonne lecture !

 

Apprenez-en davantage sur vos coûts

Thèmes: TCO

Jonas Tornerefelt

Vice President Products, Marketing, Sales & Services

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