Réduire les dommages causés par les chariots élévateurs : Comment protéger votre équipement grâce à la technologie

Lorsque vous avez dépensé de l'argent pour de nouveaux équipements, investi du temps et encore plus de budget dans la formation et l'éducation en matière de sécurité de vos équipes, les dommages aux chariots élévateurs peuvent se révéler lourds de conséquences en entraînant des temps d'arrêt et pouvant mettre votre personnel en danger.

Mais à part la formation, le maintien d'un environnement sûr dans l'entrepôt et le choix de chariots ergonomiques avec une bonne visibilité et une bonne maniabilité, comment pouvez-vous réduire les accidents ? Surtout ce genre d'accidents qui ne semblent jamais avoir été causés par qui que ce soit.
La réponse se trouve peut-être dans la technologie, plus précisément dans les systèmes de gestion de flotte qui peuvent vous permettre de garder un œil sur chaque chariot de votre flotte, tout le temps.

L'un des aspects de ces outils, comme notre système de gestion des véhicules et des opérateurs (VOM), est le système RFID qui contrôle et enregistre l'accès au chariot élévateur. Avant de commencer à conduire, chaque opérateur doit le " déverrouiller " en scannant sa carte ou son badge sur le terminal. Lorsqu'ils ont terminé, ils peuvent " verrouiller " à nouveau leur machine. Ce type de système fait deux choses :

• Il limite l'accès de certains chariots élévateurs en s'assurant que seuls les opérateurs autorisés puissent les utiliser. Les autorisations de chaque conducteur sont stockées de manière centralisée et reliées à la carte, de sorte qu'il n'y a aucun risque que quelqu'un puisse " déverrouiller " et utiliser un chariot qu'il n'est pas censé conduire.

• Deuxièmement, il crée un journal non modifiable reprenant toutes les informations notamment sur les utilisateurs du chariot élévateur. Si vous remarquez un après-midi qu'un matériel a été endommagé, il est possible d'aller dans votre système de gestion de flotte et de voir qui a conduit le chariot ce jour-là. L'installation de ce type de système se traduit souvent par une conduite beaucoup plus prudente de la part des caristes.

Des terminaux comme le VOM peuvent également être reliés à des capteurs de choc montés sur le chariot - tous les chocs ou impacts inhabituels, et l'heure à laquelle ils se sont produits, sont automatiquement enregistrés. Encore une fois, cela rappelle aux opérateurs la nécessité d'utiliser leur équipement de façon responsable.

Les solutions de gestion de flotte comme celles-ci sont de toute évidence efficaces dans bien d'autres domaines : enregistrement des données de performance, suivi de l'intensité d'utilisation et fourniture d'informations vitales au moment de l'entretien. Cependant, si vous êtes aux prises avec des dommages à l'équipement et des problèmes de sécurité dans votre entrepôt, un système comme celui-ci pourrait être votre solution.

Si vous souhaitez en savoir plus sur la façon dont le VOM pourrait être appliqué dans votre exploitation, cliquez ici pour nous contacter. Vous pouvez également obtenir gratuitement notre affiche sur la sécurité en cliquant ci-dessous - c'est un rappel parfait de certaines règles de sécurité essentielles qui peuvent être affichées dans votre entrepôt et vos bureaux.