Ook geavanceerde intern transport trucks hebben onderhoud nodig, het liefst periodiek en preventief. Hiervoor kunt u een contract afsluiten met een serviceprovider, zo komt u niet voor onverwachte verrassingen te staan en is de inzetbaarheid gewaarborgd. Uw operatie heeft profijt bij een vaste servicepartner die bekend is met uw logistieke situatie en die met u meedenkt.
CO2 uitstoot is een hot item, ook voor het intern transport is het verlagen van de uitstoot actueel. Trucks met verbrandingsmotoren zijn en worden nog steeds waar mogelijk vervangen door elektrische trucks.
Voor iedere magazijnmanager is de 20/80 regel (ook wel Pareto principe genoemd) een basistheorie die zegt dat ongeveer 20% van een proces verantwoordelijk is voor 80% van het resultaat binnen dit proces.
Wat mag u verwachten van uw serviceprovider . .
Nadat u uw nieuwe intern transport truck in ontvangst heeft genomen, wordt uw relatie met de leverancier nog belangrijker. Een truck moet gedurende de levensduur optimaal kunnen blijven presteren, hiervoor heeft de truck regelmatig onderhoud en service nodig.
De interne logistieke processen in uw magazijn en een goed doordachte opslagmethode zijn best aandachtspunten – zo ook het proces om de goederen initieel het magazijn binnen te krijgen. Wanneer het lossen van goederen niet optimaal verloopt, veroorzaakt dit wachtrijen en ergernissen; inefficiëntie kan ongemerkt hoge kosten met zich meebrengen. Wanneer dit proces soepel en snel verloopt heeft dit een zeer positief effect op de rest van uw activiteiten.
Efficiënt intern transport draait niet alleen om een goede werking van de magazijntrucks. De basis van het magazijn zelf, als de constructie en de inrichting zijn van fundamenteel belang.
Alle elementen in het magazijn hebben invloed op uw intern transport activiteiten. Denk aan:
- de vloer
- het klimaat
- de verlichting
- de sprinklerinstallatie
- deuren en laaddocks
BEZOEK:
Bezoek ons op:
Commentaar