Materialfluss-Blog

Der Faktor Ergonomie ist neben Umwelt und Sicherheit von hoher Wichtigkeit, um die Komplexität des Materialumschlags zu meistern. Vor allem der Begriff Ergonomie hat in den letzten Jahren an Bedeutung gewonnen, denn ein ergonomisches Arbeitsumfeld ist essenziell für Produktivität, Gewinn und Leistungsniveau. Insbesondere der Prozess der Kommissionierung von Waren kann durch ergonomische Verbesserungen wesentlich effizienter gestaltet werden. Doch wieso hat Ergonomie einen solch starken Einfluss auf die Effizienz bei der Kommissionierung?

Ein Lager von Grund auf so zu planen, dass Prozesse möglichst effizient ablaufen? Die Auswirkungen von Prozessänderungen der Materialhandhabung bereits kennen, bevor Maßnahmen vorgenommen worden sind? Das klingt fast zu gut, um wahr zu sein, aber Simulation macht es möglich. Doch was ist Simulation eigentlich? Es beschreibt die Visualisierung von Vorgehensweisen oder Eigenschaften eines bestehenden Systems durch die Verwendung eines zu diesem Zweck entwickelten Computerprogramms. Was zunächst kompliziert klingt, sagt im Grunde lediglich aus, dass Betriebsabläufe virtuell dargestellt werden können. Simulationstools, wie der Logistics Analyser von UniCarriers, helfen bereits seit Jahrzehnten dabei Lagerabläufe effizienter zu gestalten und wurden über die Jahre hinweg optimiert. Auf Basis einer detaillierten Analyse der Anforderungen Ihres Materialflusses und den derzeitigen Abläufen in Ihrem Lager, können Potenziale erkannt werden, denn durch den Einbezug aller Faktoren, die sich auf den Materialumschlagsprozess auswirken, können deren Folgen für den gesamten Betrieb übersichtlich dargestellt werden.

Der Kauf eines Flurförderzeugs stellt eine große Investition dar. Damit sich diese Investition auch rentiert, sollte der Stapler über seine gesamte Lebensdauer optimale Leistung erbringen. Um diese gewährleisten zu können, müssen regelmäßig Wartungs- und Instandhaltungsmaßnahmen durchgeführt werden. Zur Durchführung dieser Arbeiten können Sie auf Ihren Staplerlieferanten zurückgreifen. Doch welche Ansprüche können Sie an den Service Ihres Lieferanten stellen bzw. was können Sie von ihm erwarten?

Der Vorgang des Be- und Entladens von Waren kann auf verschiedene Arten durchgeführt werden. Je nach Prozessablauf und Aufbau des Lagers kann eine bestimmte Methode wesentlich effektiver sein als eine andere. Beispielsweise können Waren mithilfe eines Elektro-Niederhubwagens schneller mit Fahrerstandplattform ein- bzw. ausgeladen werden als ohne Plattform, insbesondere wenn längere Strecken zurückgelegt werden müssen. Der anspruchsvolle und kostspielige Prozess der Kommissionierung bietet sogar noch mehr Möglichkeiten zur Optimierung. Was können Sie jedoch für den dritten wesentlichen Bestandteil der Materialförderung – die Einlagerung und Entnahme ganzer Ladeeinheiten innerhalb des Warenlagers – tun, um die Effizienz und Produktivität zu steigern?

Personalausfälle, reduzierte Nachfrage nach Dienstleistungen und Produkten oder sogar zeitweise Zwangsschließungen – die Covid-19-Pandemie sorgt für beträchtliche Einschränkungen für Wirtschaft und Gesellschaft. Dienstleistungen sind infolge dessen in vielen Branchen, wie beispielsweise in der Lebensmittelbranche oder in der pharmazeutischen Industrie, wichtiger geworden, allerdings sind in anderen Industriebereichen starke Rückläufe zu verzeichnen. Bei Unternehmen, die einen innerbetrieblichen Materialfluss führen, stehen die Staplerflotten möglicherweise komplett still oder sind bedeutend weniger ausgelastet als üblich.

Flurförderzeuge können problemlos für längere Zeit still stehen für den Fall, dass Sie Ihren Betrieb einstellen mussten. Allerdings ist die Art der Batterie hier von hoher Wichtigkeit. Im Gegensatz zu Lithium-Ionen-Batterien müssen die Blei-Säure-Batterien Ihrer Stapler sorgfältig gelagert werden, damit Sie Ihren Betrieb schnellstmöglich wieder aufnehmen können, ohne dass Sie Zeit für die Wartung der Batterien oder das Aufladen dieser verschwenden müssen.

Oftmals ist der Anschaffungspreis eines Flurförderzeugs das oberste Kaufkriterium. Dabei wird allerdings außer Acht gelassen, dass der Hauptteil der Kosten, die Betriebskosten, zu diesem Zeitpunkt noch nicht angefallen ist. Wie sich die Kosten genau aufteilen und weshalb der Kaufpreis nicht das ausschlaggebende Kriterium für den Kauf eines neuen Flurförderzeugs sein sollte, wird in der obenstehenden Grafik verdeutlicht.

Der Materialumschlag ist ein kostspieliger Prozess. Vor allem, wenn einzelne Prozesskomponenten nicht an die entsprechende Aufgabe angepasst sind. Beginnend mit dem erstmaligen Einlagern bis hin zur Wahl des richtigen Staplers kann einiges falsch gemacht werden. Darunter leidet die Effizienz und es entstehen unnötige Kosten. Es kommt darauf an, alle Prozesskomponenten bestmöglich aufeinander abzustimmen, um die Kosten und die Fehlerquote so gering wie möglich zu halten. Dies erfordert eine aussagekräftige Analyse der Abläufe sowie des verwendeten Equipments, damit die gesamte Lagermethode speziell auf die spezifische Lagerart zugeschnitten ist. Aber welche Methode ist die richtige?

Täglich bis zu 3.500 Kundenaufträge, 118.000 m² Lagerfläche, rasantes Wachstum – der Materialumschlag der Marke Skechers stellt eine Herausforderung dar, insbesondere wenn man bedenkt, dass rund 40 Prozent des gesamten Jahresvolumens des Schuhherstellers in den ersten drei Monaten eines Jahres umgeschlagen werden. Um dem Auftragsvolumen gerecht zu werden, wird das europäische Zentrallager des Unternehmens in zwei Schichten betrieben. Jedoch muss jedes Zahnrad dieses komplexen Prozesses ineinandergreifen. Ausfallzeiten der Staplerfahrer, die aus Verletzungen auf Grund von permanenter körperlicher Belastung resultieren, oder Auffahrunfälle verringern die Produktivität des Materialumschlags enorm. Die eingesetzten Flurförderzeuge sollten daher auf die Fahrer angepasst und ergonomisch konstruiert sein. Doch inwieweit berücksichtigt Skechers diese Themen für die eigene Staplerflotte?

Ein wesentliches Merkmal von ergonomischen Flurförderzeugen, ist die Möglichkeit der individuellen Anpassung an den Staplerfahrer, wie beispielsweise die Steuerelemente des Fahrzeugs. Eine gute Rundumsicht ist jedoch ein ebenso wichtiger ergonomischer Aspekt, der für die Sicherheit sowie das Wohlbefinden von Fahrern und anderem Lagerpersonal von entscheidender Bedeutung ist und nicht unberücksichtigt bleiben sollte. Denn durch eine schlechte Sicht wird die Sicherheit der Staplerfahrer und die der anderen Lagermitarbeiter riskiert.

Der Batteriewechsel ist bei den meisten Einsätzen, bei denen Elektrostapler eingesetzt werden, ein leider unumgänglicher, zeitaufwändiger Arbeitsschritt. Beim Batteriewechsel muss das Flurförderzeug aus dem laufenden Betrieb genommen und in einen speziell dafür vorgesehenen Batteriewechselbereich oder einen entsprechend ausgestatteten Laderaum gebracht werden. Hier muss die leere, sehr schwere Batterie aus dem Stapler ausgebaut und an das Ladegerät angeschlossen werden. Im Gegenzug muss eine neue, geladene Batterie vom Ladegerät getrennt und an den Stapler angeschlossen werden.

Der Batteriewechsel erfordert eine spezielle Ausrüstung, wie z. B. einen Rollwagen, über den die Batterie aus oder in den Stapler geschoben werden kann oder einen dafür vorgesehenen Gabelhubwagen mit einem Anbaugerät für die Handhabung von Batterien. Darüber hinaus müssen Blei-Säure-Batterien regelmäßig mit Flüssigkeit nachgefüllt, gereinigt und gewartet werden, um eine effektive und sichere Arbeit zu gewährleisten. Zusätzlich sind Belüftungssysteme unerlässlich, um die Ansammlung von explosivem Wasserstoffgas, das während des Ladevorgangs einer Blei-Säure Batterie entsteht, zu verhindern.

Bei all diesen zu berücksichtigenden Faktoren ist es nicht überraschend, dass Lithium-Ionen-Batterien (Li-ION-Batterien) zu einer beliebten Alternative für Flurförderzeuge werden.