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Be- und Entladen, Auslagern und Kommissionieren – die drei intralogistischen Prozesse im Überblick.

Verfasst von Hans-Joachim Wolf, 08.03.2021 08:30:00

Es finden verschiedene Materialflussprozesse in der Intralogistik statt. Man unterteilt den Materialfluss in drei verschiedene Prozesse – Be- und Entladen, Ein- bzw. Auslagern sowie die Auftragskommissionierung. Für jeden dieser Materialflussvorgänge gibt es Flurförderzeuge, welche die entsprechende Aufgabe besser ausführen können als andere. Allerdings gibt es eine große Auswahl von unterschiedlichen Staplern, die auf dem Markt angeboten werden, weshalb die Wahl des passenden Flurförderzeugs schwierig sein kann. Da die Wahl des passenden Staplers von mehreren Faktoren abhängig ist, sollte man sich für eine fundierte Entscheidung gründlich informieren. Deshalb betrachten wir zunächst einmal die drei Materialflussprozesse genauer.

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Flottenmanagement – Fahrer- und Stapleraktivitäten auf einen Blick.

Verfasst von Dennis Houben, 22.02.2021 08:30:00

Die Optimierung des Materialumschlags ist wohl das Ziel eines jeden Lagerleiters, doch wie bewerkstelligt man das? Um einen umfassenden Überblick über Ihre operativen Prozesse zu erhalten und darauf basierend die Effektivität Ihres Materialumschlags erhöhen zu können, sind Flotteninformationen essenziell. Diese Informationen erhalten Sie durch das Flottenmanagement-, wodurch Echtzeitdaten von Ihren Fahrzeugen am Einsatzort gesammelt, in die Cloud gesendet, dort verarbeitet und anschließend in Form von KPI-Reports ausgeben werden. Diese Auswertungen können zur Entscheidungsfindung herangezogen werden, z. B. zur Kostenkontrolle oder Effizienzerhöhung. Doch was ermöglichen Ihnen Flotteninformationen im Detail?

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Betriebskosten im Fokus – minimieren Sie jetzt die Kosten Ihres Flurförderzeugs über dessen gesamte Lebensdauer.

Verfasst von Oliver Priedigkeit, 01.02.2021 08:30:00

Ganze 90% der Gesamtbetriebskosten eines Flurförderzeugs machen die Betriebskosten aus. Die übrigen 10% der Gesamtbetriebskosten fallen für die Anschaffung des neuen Fahrzeugs an. Das bedeutet, dass der Großteil der Kosten erst über die Dauer des Staplerbesitzes anfällt. Während ein Drittel der Betriebskosten auf das Fahrzeug selbst entfallen, z. B. für Ersatzteile oder Staplerservice, machen die bedienerbezogenen Kosten einen Anteil von zwei Drittel der Betriebskosten aus. Deshalb sollten Sie sich auf die bedienerbezogenen Betriebskosten fokussieren, um Ihre Kosten zu senken. Diese sind unterteilbar in fixe und variable Kosten. Fixkosten sind notwendig und unveränderlich, wie zum Beispiel Gehälter. Variable Kosten, wie beispielsweise Ausfallzeiten, können hingegen beeinflusst werden und die Betriebskosten senken, wenn Optimierungspotenzial vorhanden ist. Im Folgenden werden Bereiche aufgezeigt, die nach Optimierung zu einer Reduktion der variablen Kosten führen können.

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Kostenreduktion durch ergonomisches Kommissionieren – wie funktioniert das genau?

Verfasst von Hans-Joachim Wolf, 18.01.2021 08:30:00

Es können viele Kleinigkeiten in Lägern verändert werden, um Kosten einzusparen. Betrachtet man allerdings die Gesamtbetriebskosten eines Flurförderzeugs über dessen gesamte Lebensdauer, so fällt der Staplerfahrer ins Blickfeld. Dieser steht im Zentrum von intralogistischen Prozessen, denn er macht bis zu 70% der Gesamtbetriebskosten aus. Doch wie lassen sich die Kosten, die sich auf den Fahrer beziehen, reduzieren? Sicherheits- sowie Ergonomiefunktionen können Sie hierbei unterstützen. Erstere entlasten den Fahrer bei der Arbeit und reduzieren Unfälle, während letztere das Verletzungsrisiko von Staplerfahrern minimieren und gleichzeitig deren Produktivität steigern. Doch wie kann die Verringerung von belastenden, ungünstigen Bewegungen in der Praxis umgesetzt werden?

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Kosten und Nutzen im Vergleich – wann Sie Ihren Stapler behalten und wann Sie ihn ersetzen sollten.

Verfasst von Dieter Schorn, 02.11.2020 08:00:00

Unabhängig von der Qualität eines Staplers, nimmt dessen Leistung nach einigen Jahren in einem geschäftigen und schnelllebigen Betrieb ab. Die Produktivität und Effizienz des Warenumschlags können durch Stapler, die schon länger im Einsatz sind, erheblich sinken, weswegen der Zeitpunkt diese zu ersetzen unausweichlich kommt. Aber wie kann man feststellen, ob ein Stapler nach wie vor die gewünschte Leistung erbringt bzw. wann der Zeitpunkt gekommen ist ihn aus dem Verkehr zu ziehen? Welche Möglichkeiten gibt es diesen zu ersetzen oder optimal einzusetzen? Das obenstehende Diagramm veranschaulicht Ihre Möglichkeiten und wann welche Option berücksichtigt werden sollte.

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Effizienter und sicherer Materialfluss – auch im Tiefkühlbereich.

Verfasst von Oliver Priedigkeit, 19.10.2020 06:45:00

Tiefkühlläger können Temperaturen von unter -35°C erreichen und gehören zu den anspruchsvollsten Umgebungen für den Staplereinsatz. Aus diesem Grund bieten viele Hersteller Flurförderzeuge an, die auch unter solch erschwerten Bedingungen verlässlich betrieben werden können. Durch Niedrigtemperaturen kann Stahl spröde, Öl und andere Flüssigkeiten zähflüssig und die Kapazität von Blei-Säure-Batterien erheblich beeinträchtigt werden. Allerdings können entsprechende Anpassungen an Staplern vorgenommen werden, um die Auswirkungen dieser Probleme zu reduzieren und Sicherheit wie auch Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

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Ein effizienter Materialfluss gelingt nur mit den passenden Staplern

Verfasst von Dieter Schorn, 21.09.2020 08:00:00

Der Vorgang des Be- und Entladens von Waren kann auf verschiedene Arten durchgeführt werden. Je nach Prozessablauf und Aufbau des Lagers kann eine bestimmte Methode wesentlich effektiver sein als eine andere. Beispielsweise können Waren mithilfe eines Elektro-Niederhubwagens schneller mit Fahrerstandplattform ein- bzw. ausgeladen werden als ohne Plattform, insbesondere wenn längere Strecken zurückgelegt werden müssen. Der anspruchsvolle und kostspielige Prozess der Kommissionierung bietet sogar noch mehr Möglichkeiten zur Optimierung. Was können Sie jedoch für den dritten wesentlichen Bestandteil der Materialförderung – die Einlagerung und Entnahme ganzer Ladeeinheiten innerhalb des Warenlagers – tun, um die Effizienz und Produktivität zu steigern?

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Wie teilen sich die Gesamtbetriebskosten eines Flurförderzeugs auf?

Verfasst von Hans-Joachim Wolf, 07.09.2020 08:00:00

Oftmals ist der Anschaffungspreis eines Flurförderzeugs das oberste Kaufkriterium. Dabei wird allerdings außer Acht gelassen, dass der Hauptteil der Kosten, die Betriebskosten, zu diesem Zeitpunkt noch nicht angefallen ist. Wie sich die Kosten genau aufteilen und weshalb der Kaufpreis nicht das ausschlaggebende Kriterium für den Kauf eines neuen Flurförderzeugs sein sollte, wird in der obenstehenden Grafik verdeutlicht.

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Optimierung des Materialflusses durch effizientes Be- und Entladen von Waren

Verfasst von Oliver Priedigkeit, 31.08.2020 07:06:00

 

Der Materialumschlag ist ein kostspieliger Prozess. Vor allem, wenn einzelne Prozesskomponenten nicht an die entsprechende Aufgabe angepasst sind. Beginnend mit dem erstmaligen Einlagern bis hin zur Wahl des richtigen Staplers kann einiges falsch gemacht werden. Darunter leidet die Effizienz und es entstehen unnötige Kosten. Es kommt darauf an, alle Prozesskomponenten bestmöglich aufeinander abzustimmen, um die Kosten und die Fehlerquote so gering wie möglich zu halten. Dies erfordert eine aussagekräftige Analyse der Abläufe sowie des verwendeten Equipments, damit die gesamte Lagermethode speziell auf die spezifische Lagerart zugeschnitten ist. Aber welche Methode ist die richtige?

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Warum Sie bei Ihren Flurförderzeugen auf eine gute Rundumsicht achten sollten

Verfasst von Oliver Priedigkeit, 17.08.2020 07:51:00

Ein wesentliches Merkmal von ergonomischen Flurförderzeugen, ist die Möglichkeit der individuellen Anpassung an den Staplerfahrer, wie beispielsweise die Steuerelemente des Fahrzeugs. Eine gute Rundumsicht ist jedoch ein ebenso wichtiger ergonomischer Aspekt, der für die Sicherheit sowie das Wohlbefinden von Fahrern und anderem Lagerpersonal von entscheidender Bedeutung ist und nicht unberücksichtigt bleiben sollte. Denn durch eine schlechte Sicht wird die Sicherheit der Staplerfahrer und die der anderen Lagermitarbeiter riskiert.

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