Materialfluss-Blog

Die Gesamtkosten eines Staplers lassen sich in Anschaffungs- und Betriebskosten unterteilen. Betrachtet man die Gesamtkosten eines Staplers über dessen Lebensdauer, so fällt auf, dass diese die Anschaffungskosten bei weitem übersteigen. 70 % der Gesamtbetriebskosten entfallen auf den Fahrer und lediglich 30 % auf das Flurförderzeug selbst. Neben fixen Kosten, wie den Lohn- und Lohnnebenkosten, fallen hauptsächlich variable Kosten an, die reduziert werden können. Doch wie genau soll das funktionieren?

Was ist Simulation? Simulation kann als die Visualisierung von Vorgehensweisen oder Eigenschaften eines bestehenden Systems durch die Verwendung eines zu diesem Zweck einwickelten Computerprogramms definiert werden. Was zunächst kompliziert klingt beschreibt die virtuelle Darstellung von Betriebsabläufen. Simulationstools, wie der Logistics Analyser von Logisnext, helfen dabei bereits seit Jahrzehnten. Doch wozu dient diese Analyse des Materialflussprozesses?

Auch nach der Auswahl, Bestellung und Lieferung Ihres neuen Flurförderzeugs ist Ihre Geschäftsbeziehung mit dem Lieferanten nicht zwangsläufig beendet. Wenn Sie möchten, dass der neue Stapler während seiner gesamten Lebensdauer eine optimale Leistung erbringt, sind regelmäßige Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten erforderlich.

Doch was macht einen guten Service aus?

In einem Logistikbetrieb sind Flurförderzeuge unerlässlich. Unterschiedliche Waren können von ihnen transportiert, kommissioniert, ein- und ausgelagert oder be- bzw. entladen werden. Allerdings ist nicht jeder Stapler für jede Aufgabe geeignet. Das Lager, der Fahrer und die Art der Waren beeinflussen die Entscheidung für ein Flurförderzeug erheblich. Insbesondere bei der kostenintensivsten Art des Materialumschlags – der Kommissionierung – ist die Verwendung des passenden Staplers maßgeblich, um kosteneffizient zu arbeiten. Doch worauf ist hierbei zu achten?

Flurförderzeuge sind langlebige Maschinen und können lange Zeit stillstehen, ohne viele Probleme zu verursachen. Während der derzeitig andauernden Krise ist es jedoch wichtig sicherzustellen, dass Ihre Ausrüstung schnell und reibungslos wieder einsetzbar ist, sobald sich der Zustand wieder normalisiert hat.

Wir haben Ihnen bereits Ratschläge gegeben, wie Sie Ihre Staplerbatterien lagern können, wenn Ihre Flurförderzeuge über einen längeren Zeitraum nicht in Betrieb sind. Im Folgenden erhalten Sie einige Tipps dazu, wie Sie Ihre Maschinen behandeln können, wenn Ihr Betrieb mit verminderter Kapazität arbeitet oder sogar stillgelegt ist.

Der Kaufpreis wird beim Vergleich verschiedener Flurförderzeuge gerne zur Orientierung herangezogen. Die obenstehende Grafik veranschaulicht allerdings, warum der Kaufpreis nicht ausschlaggebend für die Kaufentscheidung sein sollte.

Da der norwegische Bekleidungshersteller Helly Hansen ein stetiges Wachstum verzeichnen konnte, musste das Unternehmen den Standort seines europäischen Distributionszentrums wechseln. Das neue, 20.000 m² umfassende Distributionslager im südniederländischen Born verfügt über circa 60.000 Stellplätze und beherbergt 24.000 Bestandsartikel. Insgesamt befinden sich ungefähr 2,5 Millionen Artikel auf Lager. Die logistische Abwicklung dieser Vielzahl an Waren erfordert nicht nur eine leistungsstarke und anforderungsgerecht gestaltete Staplerflotte, sondern auch die Anwesenheit eines zuverlässigen Partners an seiner Seite. Diesen hat Helly Hansen in Logisnext (vormals UniCarriers) gefunden und sich bei der Modernisierung der Flotte auch an diesen gewandt.

Ein effizienter Materialumschlag beginnt bereits beim Be- und Entladen der Waren. Warteschlangen, Ineffizienz und daraus resultierende hohe Kosten sind potenzielle Probleme, die das erstmalige Einlagern von Waren birgt und den Materialumschlag von Anfang an negativ beeinflussen können. Doch wie können diese Probleme vermieden werden? Welche Methode zum Be- und Entladen ist die richtige für Ihren Betrieb? Welcher Stapler ist zur Durchführung dieser Methode am geeignetsten? 

Die Coronavirus-Krise sorgt weltweit für massive Beeinträchtigungen für Wirtschaft und Gesellschaft. Unternehmen müssen sich mit hohen Personalausfällen von Mitarbeitern, einer reduzierten Nachfrage nach Dienstleistungen sowie Produkten und in einigen Ländern sogar mit Zwangsschließungen auseinandersetzen.

Die Dienstleistungen vieler Unternehmen sind sogar noch wichtiger geworden, z. B. in der Lebensmittelbranche oder in der pharmazeutischen Industrie. In anderen Wirtschaftszweigen ist jedoch ein deutlicher Rücklauf zu verzeichnen. Bei Unternehmen, die einen innerbetrieblichen Materialfluss führen, steht die Staplerflotte möglicherweise komplett still oder ist bedeutend weniger ausgelastet als üblich.

Das Angebot an Lagersystemen auf dem Markt ist umfangreich. Selbst für erfahrene Materialflussexperten ist die Auswahl des passenden Lagersystems, das effizient, zugänglich und raumnutzend ist, schwierig. Jedes Lager hat verschiedene Voraussetzungen und unterscheidet sich von anderen, weshalb nicht pauschal entschieden werden kann, welches Lagersystem das Beste für den einzelnen Betrieb ist. Es gibt allerdings drei Hauptfaktoren, die bei der Entscheidung eine ausschlaggebende Rolle spielen. Ein Faktor, der die Auswahl des Lagersystems beeinflusst, ist die Jahreszeit.